高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)噴油器的基本原理
2022-12-31 來自: 高壓共軌試驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1522
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)接受ECU送來的噴油脈沖信號(hào)，設(shè)備的控制燃油噴射量。BOSCH DENSO噴油器CUMMINS噴油器泰安市精達(dá)動(dòng)力生產(chǎn)的設(shè)備檢測(cè)各種性能！
噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動(dòng)態(tài)流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)以及霧化性能好。我公司生產(chǎn)的高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)采用高精度流量傳感器實(shí)時(shí)測(cè)試各種噴油器怠速、全負(fù)荷、中速等工況 測(cè)試數(shù)據(jù) 并可根據(jù)用戶需求實(shí)時(shí)升級(jí)！
電控噴油器是共軌系統(tǒng)中關(guān)鍵和復(fù)雜的部件, 也是設(shè)計(jì)、工藝難度較大的部件。泰安市泰山區(qū)精達(dá)動(dòng)力機(jī)械制造廠的電噴試驗(yàn)臺(tái)ECU通過控制電磁閥的開啟和關(guān)閉, 將高壓油軌中的燃油以較好的噴油定時(shí)、噴油量和噴油率噴入的燃燒室。為了實(shí)現(xiàn)有效的噴油始點(diǎn)和噴油量，共軌系統(tǒng)采用了帶有液壓伺服系統(tǒng)和電子控制元件(電磁閥)的專用噴油器。
其中噴油器由與傳統(tǒng)噴油器相似的孔式噴油嘴、液壓伺服系統(tǒng)(控制活塞、控制量孔等) 、電磁閥等組成。檢測(cè)高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)可將工作試機(jī)工況通過CRS系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示！
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