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高壓共軌噴油泵試驗(yàn)臺(tái)如何測試怠速不合格的噴油器

2019-12-25  來自: 高壓共軌噴油泵試驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1153

高壓共軌噴油泵試驗(yàn)臺(tái)如何測試怠速不合格的噴油器:精達(dá)動(dòng)力電噴高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái),CRS200型噴油器試驗(yàn)臺(tái),測試歐三歐四歐五噴油器性能;電噴柴油機(jī)噴油器怠速不穩(wěn)是指油門處于合適的位置時(shí),機(jī)身發(fā)抖、擺動(dòng)和轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。要排除轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的故障,可從以下幾步進(jìn)行檢查排除:

高壓共軌噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

一:檢查或更換油箱至高壓油管進(jìn)油螺絲這段油路各接頭處的密封墊,清洗或更換柴油濾芯和濾網(wǎng)螺絲中的小濾網(wǎng),更換有沙眼或有內(nèi)壁破皮的油管。特別要保證低壓油路的暢通,使之無空氣和堵塞現(xiàn)象。

二:檢查、調(diào)整氣門間隙,檢查氣門頂桿是否彎曲,以保證配氣相位符合規(guī)定要求。

三:著重檢查汽缸墊、活塞環(huán),各缸活塞連桿組的重量差及其配氣凸輪軸與挺柱體總成的磨損情況,檢查連桿的變曲情況等,保證各零部件和總成的裝配質(zhì)量符合規(guī)定要求。

四:若故障仍不能排除,則應(yīng)懷疑噴油器總成、噴油泵總成的原因,應(yīng)由技術(shù)人員調(diào)整校正,以保證供油系統(tǒng)的正常工作。一般來說,如果低速時(shí)不穩(wěn),著重檢查油嘴;中速時(shí)不穩(wěn),著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī);高速時(shí)不穩(wěn),著重檢查油泵。

 經(jīng)過上述檢測及處理電噴高壓共軌噴油器后,需要結(jié)合我們精達(dá)動(dòng)力高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)調(diào)試正確噴油器怠速油量,再裝配到電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)上,這樣該噴油器噴油量 回油量達(dá)標(biāo),動(dòng)力足!