高壓共軌試驗(yàn)臺區(qū)別于其他試驗(yàn)臺的主要點(diǎn)是什么？
2019-07-25 來自: 高壓共軌試驗(yàn)臺 瀏覽次數(shù):1023
高壓共軌試驗(yàn)臺與高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺的區(qū)別主要在于共軌系統(tǒng)與柴油機(jī)噴射系統(tǒng)的區(qū)別，共軌系統(tǒng)不同于以往由凸輪軸驅(qū)動的柴油機(jī)噴射系統(tǒng)，共軌柴油機(jī)噴射系統(tǒng)完全將噴射壓力的產(chǎn)生與噴射過程分離開來。
設(shè)備由高壓供油泵、共軌、噴油器、電控單元和各種傳感器組成。方向機(jī)試驗(yàn)臺有一個共同的特點(diǎn)，即有一個共同的高壓燃料蓄能器，稱為共軌。
與其他燃油噴射系統(tǒng)相比，試驗(yàn)臺在燃油定量和噴油定時方面實(shí)現(xiàn)了全電子、靈活的控制，噴油規(guī)律曲線的形狀可以自由調(diào)整，噴油壓力的優(yōu)化控制可以達(dá)到1800 bar。
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